第160章 许易：东方不亮西方亮呗？（2 / 2）

反覆刷新。

确认自己没看错。

第一时间冲到厂长办公室。

「怎麽搞得…这麽一惊一乍的，来网购订单这不是好事儿。」

刘胜军坐在办公室里头喝茶。

听到他这「一惊一乍」的神态，表现得有点不解。

他们星辰老头乐在网购平台上销量「开花」，也不是第一次了。

有时候还真是一波一波的来。

平时销量平平，突然来了个集体采购那种。

就比如说前段时间吧，有一群县城的精神小伙儿，要成立个什麽「社会摇帮派」。

居然要采购他们他们的老头乐作为「帮车」。

同一个地址，一下就哐哐干了十几台，后面还有增购。

好像在那什麽快手上，还挺火的。

人家公开说明了理由。

为啥非盯上老头乐？

答案就仨字：便宜又带派！

…

这事儿他都没好意思和许总聊。

谁知道精神小伙这种群体，能干出来啥事儿？

上头还挂着他们星辰的车标呢。

「不是，这回的订单距离有点远……」

「多远？」

「除德克萨斯州外，美东和美西区域都有，大致有二三百台订单，目前还在持续增加中……」

张富国老实的回答。

这话一出。

真给刘胜军大脑干宕机了！

一下僵硬住。

举着茶杯的手…微微颤抖！

啥玩意？？

比德克萨斯州还远？

近两三百笔海外订单？？

这场面他真没见过。

「上次咱发过去的一台老头乐，已经签收了？」

「对。」

「这事儿有点大，得汇报一下许总。」

刘胜军当即意识到，捕获一个非常关键的信息，极有可能是新市场的开辟讯号。

跨境电商这行业一直都很火，但要说把老头乐运过去卖还真没听说过，他之前只听说过把摩托车丶电瓶车大批量运出去卖的。

毕竟那玩意体量小，运费也没那麽高。

可谁能想到，即使加上运费和关税，还有人乐此不疲的下单。

现在环境政策是一天严过一天。

国内的市场很难讲再过多久，老头乐这玩意还能持续多久。

这要是能在境外市场打开一条渠道，那他们星辰造车厂，岂不是有重新崛起的希望！！

……

「许总，我想汇报件事儿，咱们厂子生产的老头乐，在海外市场好像有苗头，事情是这样，上个月有一笔境外订单……」

刘胜军将事情一五一十的讲出来，顺便把后台的订单数据都同步发了过去。

此时。

正在星辰总部的许易接到电话。

听完也是一愣一愣的。

但很快啊。

他反应过来。

好家夥——

出海剧本…他怎麽把这茬给忘了？！

在他的印象里，国内老头乐市场萎靡是逐步发生的事情，几乎无法抗力的那种。

毕竟纯电mini和交通法规的双重夹持下。

老头乐的生存空间，也不能说没有吧，但也缩水到极小的圈子了。

上百家山寨老头乐厂商，倒闭得只剩十几家就是结局了。

不过在这期间。

出海的确是条好路子。

国产的老头乐拿到老美和欧洲那儿，可是妥妥的香饽饽。

那边的人工与制造业成本很高，即使要造出来同样产品力规格的电动代步车，也需要至少三四千美金，这还不算销售和运费的。

但国产老头乐过去，就不一样了。

产品力相当的带派！

加上现在的海运费和进口关税，都比自行车便宜。

再加上欧洲和老美那边的环境，本就地广人稀，相关的低速代步车很适合在道路丶农场丶日常逛商店行驶，可给老外乐坏了。

不同于国内这种一刀切，人家那边是有相当完善的低速车上路标准。

只要是符合他们的道路标准，譬如欧洲标准的前后反光灯条丶三点式安全带丶电气CE认证丶环保标准这些，都是能合法上路的。

许易想了想。

他们星辰造车厂的产能也是相当过剩了。

把老头乐搞到国外卖显然是条路子。

在关税大棒还没下来之前，可以趁机「收割」一波老外的钱包。

当然。

这都不能叫收割，人家买得可是心甘情愿，赞不绝口的。

起码在高达300%-400%的反倾销税下来之前，完全是有搞头。

这税一加，原本售价1500刀的老头乐，直接变成了7500美元以上，就完全没性价比的。

到时候，还可以考虑往东南亚发展。

国内老头乐虽然「菜」，然而也要看跟谁比，类似越南那种国家，搞出来的自主品牌汽车，那都不如国产老头乐呢！

还是那句话。

国产老头乐只是在国内菜！

消亡的主要原因是政策导向和产业链环境影响。

放在国际上，那真是和「菜」字不沾边！！

正是应了那句话——东边不亮，西边亮起来了。

「你们干得不错，海外订单要重视，接下来有很大概率成为咱们销量增长的主攻区域，发达国家在这块还真没代餐……」

……

(本章完)